Курулуш машиналарынын шасси тетиктери колдонуу учурунда оңой бузулат.Жабдууларды каптоочу курулуш машиналарынын шасси бөлүктөрүн оңдоонун көптөгөн жолдору бар болсо да, жабдууларды оңдоонун көптөгөн жолдору бар.Жөн гана оңдоо жөнүндө ойлонуу менен жоготууларыңызды кыскарта албайсыз.Курулуш техникасынын шасси аксессуарларынын кызмат мөөнөтүн кантип узартса болот?
Аномалдуу зыян, адатта, жылуулук шок менен шартталган.Контейнер курткасындагы буу конденсацияланганда, вакуум пайда болот, ал жылуулук алмашуу чөйрөсүн циркуляциялык катмардан кайра курткага алып келет, ошону менен курулуш техникасынын шасси катмарына зыян келтирет.Киргизилген материал буу менен ысытылат, андан кийин ал өчүрүлөт жана курткадагы буу конденсацияланып, вакуум пайда болот.Курткага туташтырылган муздак суу өчүрүлбөсө, муздак суу кайра агып, идиш дубалдарына тийет.
Бул чоң температуранын өзгөрүшүнө алып келиши мүмкүн жана бузулган бети мыктарды же башка оңдоо ыкмаларын колдонуу үчүн өтө чоң, бир гана оор.Коррозия узак убакыт бою табылбаса, ал акыры бузулат.Температуранын капыстан бузулушу кээде өндүрүүчү уруксат берген максималдуу температура айырмасынан ашпастан да пайда болушу мүмкүн.
Жабдууларды эксплуатациялоодо чөйрөнүн соккусунан жана эскиришинен жылуулук түтүгү бузулат, ал тургай сынып калат.Мындан тышкары, термовелдер үчүн прокладкалар да басымдын, температуранын өзгөрүшүнөн, коррозиядан жана эскирүүдөн улам иштебей калышы мүмкүн.Термометрдин корпусунун бузулушун табуу оңой эмес.Бузулгандан кийин, бузулган термометр корпусунун башы жеткирүү түтүгү аркылуу төмөндөгү жабдууларга өтүп, андан да көп зыян келтирет.
Контейнердеги ар кандай мамлекеттердеги маалымат каражаттары жылып жатат.Кээ бир чөйрөлөр өткөргүч болуп саналат, мисалы, кислота эритмелери;кээ бирлери электр зарядын түзүүчү бензол же полярдуу эмес эриткичтер сыяктуу өткөргүч эмес.Агитатордун аралашуусу жана материалдын эркин түшүшү статикалык электрдин потенциалын жогорулатат.Электростатикалык разряддан улам идиште күйүүчү газ болсо жарылып кетет.Натыйжада статикалык электр висмут курулуш машиналары шасси бөлүктөрүн зыян келтириши мүмкүн, 50,000 100,000 вольт же андан көп чыгарат.Көбөйгөн чыңалуу курулуш техникасынын шасси бөлүктөрүнүн катмарларына кирип кетиши мүмкүн.Жогорку басымдан улам пайда болгон төөнөгүчтөрдү оңдоого мүмкүн болгон менен, тешиктер өз убагында табылбаса, азыктандыруу убактысынын көбөйүшү менен тешиктердин саны көбөйүп, акыры жабдууларды оңдоого болбойт.
Башка материалдарды колдонбоңуз.Аксессуарлар курулуш техникасынын шасси бөлүктөрүнөн же PTFEден жасалган.Болот корпустар жана аксессуарлар электрдик изоляцияга ээ, бирок муну жасоо кыйын.
Прокладканын бузулушу колдонууга жараксыздыгына байланыштуу болушу мүмкүн.Орнотуу учурунда басым өтө жогору болсо, температуранын өзгөрүшүнө байланыштуу стресстин релаксациясы жараксыз же начар прокладкаларга зыян келтириши мүмкүн.Прокладка иштебей калгандыктан кислота болот кабыгына агып кирип, жаңы водородду пайда кылган, ал болот пластинкасына кирип, висмут курулуш машиналарынын шасси катмары менен темир дөңгөлөктүн кошулган жерине чогулуп, оксид терисинин жарылуусуна алып келген.
Висмут курулуш машиналарынын шасси бөлүктөрү жогорку катуулугуна жана жакшы эскирүү туруктуулугуна ээ, бирок кээ бир маалымат каражаттары абразивдүү, ал эми саптамалар жана аксессуарлар катуу эскирген.
Висмут курулуш техникасынын шасси бөлүктөрү белгилүү бир рН мааниси диапазонунда щелочко туруктуу болушу мүмкүн, бирок щелоч эритменинин температурасы өндүрүүчү белгилеген температурадан төмөн, бул жабдуулардын күтүлгөн мөөнөтүн камсыз кылууга жардам берет.Орто нейтралдуу болгондо, 212°f же андан жогору температурадагы нейтралдуу суу курулуш техникасынын шасси бөлүктөрүнүн катмарларын коррозияга учуратышы оңой эмес көйгөй.
Посттун убактысы: 06-06-2022
